市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)力：

客戶需要一個(gè)能夠?qū)?85 磅、部分加工的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體進(jìn)行泄漏測(cè)試的系統(tǒng)。產(chǎn)品量還要求系統(tǒng)能夠維持最長(zhǎng)的正常運(yùn)行時(shí)間、三班倒并每周運(yùn)行六天。

測(cè)試要求：

客戶需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的五個(gè)不同腔體進(jìn)行泄漏測(cè)試，每個(gè)腔體都有不同的測(cè)試壓力和泄漏規(guī)格。周期時(shí)間和量具重復(fù)性和再現(xiàn)性 (R&R) 是規(guī)范中的一項(xiàng)關(guān)鍵要求。

CTS 解決方案：

辛辛那提測(cè)試系統(tǒng) (CTS) 應(yīng)用工程師通過在初始提案階段與客戶確定每個(gè)挑戰(zhàn)來啟動(dòng)該項(xiàng)目。在項(xiàng)目的設(shè)計(jì)階段，我們與客戶密切合作，了解問題和挑戰(zhàn)，這為成功實(shí)施所需的設(shè)計(jì)提供了寶貴的見解。

第一個(gè)挑戰(zhàn)是設(shè)計(jì)一個(gè)能夠支持所需生產(chǎn)要求的測(cè)試單元，在日常維護(hù)和密封更換期間保持最短的停機(jī)時(shí)間，同時(shí)通過單個(gè)進(jìn)料輸送系統(tǒng)處理產(chǎn)品。該過程的第一步是根據(jù)每個(gè)機(jī)架的循環(huán)時(shí)間計(jì)算需要多少個(gè)站點(diǎn)。確定需要四個(gè)測(cè)試站來完成循環(huán)時(shí)間要求。為了最大限度地減少整個(gè)單元對(duì)每個(gè)站點(diǎn)進(jìn)行維護(hù)的停機(jī)時(shí)間，CTS 工程師設(shè)計(jì)了由遠(yuǎn)程開關(guān)關(guān)閉的安全門，從而將服務(wù)人員與機(jī)器人路徑的四面八方隔離開來。此功能允許其他工作站繼續(xù)處理零件，同時(shí)保持服務(wù)技術(shù)人員與機(jī)器人路徑隔離。

CTS 工程師選擇了一款 ABB 機(jī)器人，該機(jī)器人能夠同時(shí)移動(dòng)兩個(gè) 85 磅重的鑄件，具有精度、速度和范圍，以適應(yīng)平穩(wěn)的吞吐量。該機(jī)器人配備了雙抓手，使其能夠以最少的步驟裝載和卸載每個(gè)站點(diǎn)，從而簡(jiǎn)化了整個(gè)過程。每個(gè)站都配備了一個(gè)巢穴，可以穿梭到裝載/卸載位置，以便機(jī)器人輕松訪問。在從進(jìn)料傳送帶上撿起一塊塊后，機(jī)器人會(huì)用一個(gè)夾具從準(zhǔn)備好的站卸下一個(gè)測(cè)試塊，并將未測(cè)試的塊裝載到廢棄的巢穴上進(jìn)行測(cè)試。然后機(jī)器人將測(cè)試塊處理到輸出或拒絕傳送帶以進(jìn)行額外處理。

結(jié)果：

CTS 在滿足所有測(cè)試和處理要求的同時(shí)，回答了客戶的所有顧慮和需求。客戶對(duì)系統(tǒng)的產(chǎn)量和整體性能感到滿意。創(chuàng)造力、經(jīng)驗(yàn)和傾聽客戶需求的實(shí)施定義了 Cincinnati Test Systems 被稱為全球測(cè)試專家的原因。

附件：

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