市場驅(qū)動力: 主要發(fā)動機制造商目前正在開發(fā)改進柴油發(fā)動機以減少氮氧化物排放以達到 2010 年標準。許多方法之一是將廢氣再循環(huán)回到燃燒過程的輸入端。一個閥門控制這種再循環(huán) 測試要求: 該廢氣再循環(huán)閥 (EGR) 必須包含氣體、阻斷氣流、在要求的響應(yīng)時間內(nèi)打開和關(guān)閉,并在停機時關(guān)閉。 CTS 解決方案: Cincinnati Test Systems 開發(fā)了一種自動支架,用于執(zhí)行閥門在電源故障時打開、關(guān)閉和關(guān)閉的響應(yīng)測試。閥門還使用質(zhì)量流量進行外殼泄漏和封閉閥座泄漏檢查。測試完成后,接受的閥門會自動進行銷釘沖壓并返回給操作員,以移動到標簽應(yīng)用巢,并且被拒絕的零件會自動分類到兩個拒絕傳送帶位置。 ![]()
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